一个色农夫导航 开学第一天，坐上黄色“大鼻子”校车去上学

9月2日，开学第一天。早上6点半，扬子晚报/紫牛新闻记者也坐上了从南京市浦口区行知小学新学期的第一回专用校车，去接上家离学校3公里以上且上学不太便利的学生，把他们安全准时地带回校园里来。自2021年1月以来，47 辆金黄色的专用校车运转在浦口区参加运营，现时南京公错乱团在浦口区、全国区共有167辆校车，172名校车驾驶员，全力护航43所学校，5000余名学子吉利肄业路。

浦口区行知小学围聚江浦街说念，大部分的学生高放学都是家长接送，这一年，跟着片区新学校的开设，学生有了分流，因此现时校内配备一辆校车即可得志学生们的需求，校车知道主要粉饰居住在西江口和沿山正途片区的孩子们。驾驶员则来自南京公错乱团浦口客运站的校车队，50多岁的吴建兵是其中一员。

每天他5点半起床，6点半到达校园对车辆作念行前查验，然后7点准时启航，一说念过程华山石门和若航机场路口两个站点，轮番接王人12名孩子，7点50准时护送他们到校园内，护学路上每天也都会有一位随车丰足。

丁语嫣和江念念瑶都是浦口区行知小学六年事的学生，从一年事起就一直乘坐校车高放学。四肢“老乘客”的她们，还会自愿关怀年事较低的弟弟妹妹，为他们安排好位置。舒服厚重阴凉的校车环境让她们也很享受高放学之路，除此除外，她们还懂事地暗示坐校车也能给家长松开包袱，“爸爸姆妈还要上班一个色农夫导航，我我方高放学，她们就无谓早早地接送咱们了。”

浦口区行知小学副校长唐兴友先容，每一学期开学之前，学校会作念好校车的知道勘测，还要对随车丰足以及驾驶员进行培训。凭据每学期学生的情况变化，停泊站点的开采情况也会有所谐和。频频一个站点的落地，需要交管、路政、素养局、学校、校车队五方共同协商合营使命智商敲定。“因为专用校车即是探究万事以安全第一。”校车队队长赵期定，因为校车泊车本事较长，因而要探究接触车辆对停泊校车和候车学生的安全是否有影响，也会隔离加油站等。

同期关于驾驶员也有更为严格的条目：驾龄得满十年，近三年莫得交通非法纪录。每学期校车队会对校车驾驶员作念一次神色评估，淌若了解到其近期有一些家庭纠纷，也会进行实时周折打扰，“不可让他们带着神色包袱上校车。”

赵期定先容，校车行驶速率不可罕见40公里每小时，除了车上自己配备的测速系统，每辆专用校车的各项数据都接入了公错乱团和谐的监控平台，一朝发现超速步履，后台会向车内播报请示和申饬。为校车的驾驶安全多加上了一说念“安全砝码”。

视频 李铭哲

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

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